NASCAR takeaways: काइल लार्सन ने नॉर्थ विल्केसबोरो में $ 1 मिलियन ऑल-स्टार जीत हासिल की
बॉब पॉक्रास
फॉक्स NASCAR अंदरूनी सूत्र
NORTH WILKESBORO, NC – स्थल रविवार की रात ऑल-स्टार था।
नॉर्थ विल्केसबोरो स्पीडवे, जिसने आखिरी बार 1996 में NASCAR कप सीरीज़ इवेंट की मेजबानी की थी, NASCAR ऑल-स्टार रेस के लिए इलेक्ट्रिक था, $ 1 मिलियन-टू-विन प्रदर्शनी इवेंट जिसमें मुख्य रूप से पिछले 15 महीनों के रेस विजेता और पिछले चैंपियन शामिल थे।
काइल लार्सन एकमात्र ड्राइवर थे, जो लगभग 30,000 की बिकने वाली भीड़ के सामने 200-लैप दौड़ में अंतिम 96 लैप्स और अंतिम 146 सर्किटों में से 145 का नेतृत्व करते हुए एक चिंगारी लग रहा था।
“वाइब अद्भुत था, और दौड़ भी तेज थी,” लार्सन ने कहा। “यह मजेदार था। यह मजेदार था कि मेरी कार इतनी अच्छी थी। यह सिर्फ एक अच्छी रात थी।”
हेंड्रिक मोटरस्पोर्ट्स के ड्राइवर की जीत से प्राप्त तथ्य जब उसने 23XI रेसिंग टीम के साथियों बुब्बा वालेस और टायलर रेडिक से आगे फिनिश लाइन पार की। चेस ब्रिस्को चौथे और चेस इलियट पांचवें स्थान पर थे।
लार्सन सो डोमिनेंट
2021 कप चैंपियन ने अपने करियर में तीसरी बार ऑल-स्टार रेस जीती, जिसमें 4.537 सेकंड के अंतर से जीत हासिल की।
लार्सन ने कहा, “इस तरह हावी होना अच्छा है और इसे उस तरह से करना जैसा आपने 80 और 90 के दशक में लोगों को दौड़ में हावी होते देखा था।”
उन्होंने सावधानी के तहत लगभग 15 लैप्स लगाए और तेज पेनल्टी के कारण उन्हें पीछे की ओर जाना पड़ा, लेकिन लैप 100 पर प्रतियोगिता सावधानी बरतने पर 12-लैप की बढ़त हासिल करते हुए, उन्होंने तुरंत मैदान के माध्यम से अपना रास्ता निकाल लिया।
काइल लार्सन परिभ्रमण
नॉर्थ विल्केसबोरो स्पीडवे पर NASCAR ऑल-स्टार रेस के अंतिम लैप देखें।
प्रतियोगिता की सावधानी के तहत खड़े होने के अलावा लार्सन ने कभी बढ़त नहीं छोड़ी।
“जब मैं लोगों को गोद में ले रहा था, तो मैं रोल कर सकता था [to the corner] प्रवेश पर इतनी तेजी से,” लार्सन ने कहा।
वालेस ने कहा कि वह लार्सन को पकड़ने के लिए ज्यादा कुछ नहीं कर सकता था।
“वह बस उस पुनरारंभ पर चला गया [after the competition caution],” वालेस ने कहा। “क्या मैं और अधिक आक्रामक होने और उसे रास्ते से हटाने की कोशिश कर सकता था? मुझे नहीं लगता कि इससे कोई फर्क पड़ा होगा।
“मुझे लगता है कि वह मैदान के माध्यम से वापस चला गया होगा।”
23XI रेसिंग लगभग हो चुकी है
वालेस और रेडिक के पास लार्सन जितना नहीं था, लेकिन 23XI रेसिंग कारों को दूसरे और तीसरे स्थान पर रखने के लिए एक ठोस दिन माना जाना था।
वालेस ने कहा, “हमारे पास वह पूरी क्षमता नहीं थी जिसकी हमें जरूरत थी।” “यहाँ से बाहर आने के लिए दूसरा? हम इसे ले लेंगे।”
रेडिक ने कहा कि अगर वह ट्रैफिक में नहीं फंसा होता तो वह देखना पसंद करता कि वह क्या कर सकता था।
NASCAR ऑल-स्टार रेस हाइलाइट्स
NASCAR ऑल-स्टार रेस के लिए नॉर्थ विल्केसबोरो में वापसी याद रखने के लिए एक सप्ताहांत था क्योंकि जीत के लिए काइल लार्सन हावी थे।
“वह बहुत अच्छा था,” रेडिक ने कहा। “यह देखना दिलचस्प होगा कि अगर भूमिकाओं को उलट दिया जाता तो क्या होता अगर हम सामने होते और वह हमें नीचे गिराने की कोशिश कर रहा होता।
“जाहिर है कि वे वास्तव में मजबूत थे। उन्होंने इसके साथ आक्रामक होकर क्षेत्र को पार करने का अच्छा काम किया। मुझे अपनी तरफ से थोड़ा और आक्रामक होना चाहिए था।”
मैकडॉवेल-गिब्स टैंगल
उन ड्राइवरों के लिए खुली दौड़ में, जिन्होंने मुख्य कार्यक्रम के लिए स्वचालित बोली अर्जित नहीं की थी, टाय गिब्स माइकल मैकडॉवेल में शामिल हो गए, जो बाद में जस्टिन हेली में शामिल हो गए।
मैकडॉवेल की कार क्षतिग्रस्त हो गई और जब टाय गिब्स ने उसे गोद में लेने की कोशिश की, तो मैकडॉवेल ने गिब्स को अंदर की दीवार के पास से चिकोटी काटी, लेकिन उसे नहीं तोड़ा। गिब्स दूसरे स्थान पर रहे और मुख्य कार्यक्रम में आगे बढ़े जबकि मैकडॉवेल का सफाया हो गया।
मैकडॉवेल ने जवाबी रणनीति के बारे में कहा, “मैं अभी उसे हाथ हिलाने नहीं जा रहा था।” “मैं उसे बाहर घूमने जा रहा था और वह अभी भी नीचे से गुजरने की कोशिश करना चाहता था, जिसे वह खुद स्थापित कर रहा था, और मुझे उसे बैरल में दौड़ाना चाहिए था [of sand by the inside wall] और इसे अच्छा कहा।”
तेज विचार
बॉब पॉक्रास विश्लेषण करता है कि नॉर्थ विल्केसबोरो स्पीडवे के लिए आगे क्या होना चाहिए।
गिब्स ने कहा कि मैकडॉवेल कई हफ्ते पहले मार्टिंसविले में उनसे टकरा गए थे।
गिब्स ने कहा, “मैं उनकी हताशा को 100 प्रतिशत समझता हूं।” “मैंने उसे रास्ते से हटा दिया। उन्होंने हमें घेर लिया और मार्टिंसविले में कहीं से भी 18 वीं के लिए हमें पूरी तरह से बर्बाद कर दिया। यह सिर्फ एक सीखने का अनुभव है,”
मैकडॉवेल ने कहा कि वह अगले सप्ताह तक इसे खत्म कर देंगे।
“उन्होंने इसे पार कर लिया,” मैकडॉवेल ने कहा। “मैंने इसे सौ बार पार किया है। यह पृथ्वी को हिलाने वाली बात नहीं है। यह सिर्फ मेरे लिए बेकार है मैं बुरे अंत में था।”
बॉब पॉक्रास ने फॉक्स स्पोर्ट्स के लिए NASCAR को कवर किया। उन्होंने ESPN, स्पोर्टिंग न्यूज, NASCAR सीन पत्रिका और द (डेटोना बीच) न्यूज-जर्नल में कार्यकाल के साथ पिछले 30 डेटोना 500 सहित मोटरस्पोर्ट्स को कवर करने में दशकों बिताए हैं। ट्विटर @ पर उसका पालन करेंbobpocrassऔर के लिए साइन अप करें बॉब पॉक्रास के साथ फॉक्स स्पोर्ट्स NASCAR न्यूज़लैटर.
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