फॉर्मूला वन चैंपियन सेबेस्टियन वेट्टेल सीजन के अंत में संन्यास लेंगे

बुडापेस्ट, हंगरी (एपी) – चार बार के फॉर्मूला वन चैंपियन सेबेस्टियन वेटेल अपने परिवार के साथ अधिक समय बिताने के लिए सीजन के अंत में सेवानिवृत्त होंगे, जर्मन ड्राइवर ने गुरुवार को कहा।

वेट्टेल ने रेड बुल टीम के साथ 2010-13 के दौरान अपने चार एफ1 खिताब जीते। उनकी आखिरी रेस जीत 2019 में फेरारी के साथ हुई थी।

एस्टन मार्टिन के साथ इस सीजन में, वह छठे स्थान के सर्वश्रेष्ठ स्थान के साथ काफी हद तक असफल रहे हैं।

वेटेल ने कहा, “रिटायर होने का फैसला मेरे लिए मुश्किल भरा रहा है और मैंने इसके बारे में सोचने में काफी समय बिताया है।” “साल के अंत में मैं इस पर चिंतन करने के लिए कुछ और समय लेना चाहता हूं कि मैं आगे क्या ध्यान केंद्रित करूंगा; मेरे लिए यह बहुत स्पष्ट है कि, एक पिता होने के नाते, मैं अपने परिवार के साथ अधिक समय बिताना चाहता हूं।”

वेट्टेल ने 53 रेस जीतीं, जो लुईस हैमिल्टन (103) और माइकल शूमाकर (91) के बाद F1 में तीसरा सबसे बड़ा योग है। उन्होंने 2013 में F1 रिकॉर्ड 13 रेस जीती थी।

वेटेल 2010 में 23 साल की उम्र में सबसे कम उम्र के विश्व चैंपियन बने और बाद में F1 के महान जुआन मिगुएल फैंगियो और माइकल शूमाकर के बाद लगातार चार चैंपियनशिप जीतने वाले तीसरे ड्राइवर बने। मर्सिडीज ड्राइवर लुईस हैमिल्टन तब से उनके साथ जुड़ गए हैं।

“मुझे इस खेल से प्यार है। जब से मैं याद कर सकता हूं, यह मेरे जीवन का केंद्र रहा है, ”वेटेल ने अपने इंस्टाग्राम वीडियो पर पोस्ट किया। “लेकिन जितना जीवन पटरी पर है, उतना ही मेरा जीवन भी पटरी से उतर गया है। रेसिंग ड्राइवर होना मेरी एकमात्र पहचान कभी नहीं रही।

फेरारी के साथ वेटेल की शीर्षक बोलियां असफल रही थीं, क्योंकि होनहार शुरुआत दबाव में ड्राइवर त्रुटियों द्वारा पूर्ववत की गई थी। उन्होंने 2017 में मिडवे पॉइंट पर स्टैंडिंग का नेतृत्व किया और अगले वर्ष विवाद में थे, केवल हैमिल्टन से दोनों चैंपियनशिप हारने के लिए। वह 2017 में सिंगापुर जीपी में पोल ​​की स्थिति से दुर्घटनाग्रस्त हो गया और अगले वर्ष बारिश से लथपथ जर्मन जीपी का आराम से नेतृत्व करते हुए बाधाओं में पटरी से उतर गया।

2019 में और फिर 2020 में नवागंतुक चार्ल्स लेक्लर के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए संघर्ष करने के बाद जब फेरारी ने अपने अनुबंध को नवीनीकृत नहीं किया तो वह दंग रह गए। उन्होंने 2021 में रेसिंग प्वाइंट में शामिल होने से पहले सेवानिवृत्त होने के बारे में सोचा।

हैमिल्टन के साथ, वेट्टेल उन देशों में मानवाधिकार की स्थिति के बारे में भी मुखर रहा है जहां F1 दौड़ और पर्यावरणीय मुद्दे हैं।

उन्होंने कहा, “मैं सहिष्णु हूं और महसूस करता हूं कि हम सभी को प्यार करने का समान अधिकार है, न कि हम जो दिखते हैं, हम कहां से आते हैं और हम किससे प्यार करते हैं।” “मैं बदलाव और प्रगति में विश्वास करता हूं और हर छोटी चीज से फर्क पड़ता है।”

तीन हफ्ते पहले स्पीलबर्ग में ऑस्ट्रियाई जीपी में, उन्होंने एक टी-शर्ट पहनी थी जिस पर “सेव द बीज़” लिखा हुआ था। जून में कनाडाई जीपी में उनका संदेश था, “टार रेत खनन बंद करो। कनाडा का जलवायु अपराध, ”उनके रेस हेलमेट पर लिखा है।

“मुझे लगता है कि हम बहुत ही निर्णायक समय में रहते हैं और इन अगले वर्षों में हम सभी कैसे आकार लेते हैं, यह हमारे जीवन को निर्धारित करेगा। मेरा जुनून कुछ पहलुओं के साथ आता है जिन्हें मैंने नापसंद करना सीखा है,” वेटेल ने कहा। “भविष्य में उन्हें हल किया जा सकता है लेकिन उस परिवर्तन को लागू करने की इच्छा को और अधिक मजबूत करना होगा और आज कार्रवाई करना होगा। बात करना काफी नहीं है और हम इंतजार नहीं कर सकते। यहां कोई विकल्प नहीं है। दौड़ चल रही है।”

वेट्टेल की टीम सऊदी राज्य की तेल कंपनी अरामको द्वारा प्रायोजित है।

Red Bull ड्राइवर सर्जियो पेरेज़ ने कहा कि वह वेटेल के फैसले को समझते हैं।

“यह बेहद व्यक्तिगत है। यह आप कैसा महसूस करते हैं और आप क्या करना चाहते हैं, और आपका परिवार, ”32 वर्षीय मैक्सिकन ड्राइवर ने कहा। “आपने अन्य प्राथमिकताएँ रखी हैं और आप F1 ड्राइवर होने की कीमत चुकाने को तैयार नहीं हैं। क्योंकि इसकी कीमत है। ”

जर्मनी के डसेलडोर्फ में एपी स्पोर्ट्स राइटर जेम्स एलिंगवर्थ ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।