ओसामा बिन लादेन का भाई लाल सागर में दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज बनाने की योजना बना रहा है, योजना के बारे में जानें

विश्व का सबसे लंबा पुल योजना: ओसामा बिन लादेन के सौतेले भाई शेख तारेक बिन लादेन ने दुनिया का सबसे लंबा सस्पेंशन ब्रिज बनाने की योजना बनाई है। यह पुल लाल सागर पर बनाया जाएगा, जो 20 मील लंबा होगा। यह पुल अफ्रीका को दक्षिण मध्य से जोड़ेगा, इस महत्वाकांक्षी पुल को बनाने में अरबों पाउंड की लागत आएगी। तारेक बिन के इस पुल को ‘ब्रिज ऑफ द हॉर्न्स’ नाम दिया गया है। 20 मील लंबे पुल में सिर्फ 4 पोल बनाने की योजना है. यह पुल कॉज़वे और सस्पेंशन ब्रिज का संयोजन हो सकता है। बताया जा रहा है कि यह पुल अल नूर प्रोजेक्ट का हिस्सा होगा।

द सन की रिपोर्ट के मुताबिक, इस ब्रिज पर छह लेन की सड़क के साथ-साथ रेलवे क्रॉसिंग भी होगी. इस मार्ग से प्रतिदिन एक लाख वाहन गुजर सकेंगे। इसके अलावा 4 हल्की रेल लाइनों से हर दिन 50 हजार यात्री गुजरेंगे. इसके अलावा गैस और पानी की पाइपलाइन भी इस पुल से होकर गुजरेगी. यह पुल स्वेज नहर के माध्यम से लाल सागर से गुजरने वाले बड़ी संख्या में जहाजों को भी समायोजित करेगा। जिस जगह पर यह पुल बनाने की योजना है वहां समुद्र की गहराई 300 मीटर है. ऐसे में ब्रिज के टावर 700 मीटर ऊंचे बनाए जाएंगे, जिसमें से 300 मीटर पानी में और 400 मीटर पानी के ऊपर होगा.

शहर में विश्वस्तरीय सुविधाएं होंगी
नए प्रोजेक्ट के तहत ‘ब्रिज ऑफ द हॉर्न्स’ के दोनों छोर पर दो नए शहर बनाए जाएंगे। इनमें से एक शहर का नाम जिबूती और दूसरे शहर का नाम यमन होगा। ‘अल नूर सिटी’ प्रोजेक्ट के तहत जिबूती की तरफ 25 लाख लोगों को बसाया जाएगा, जबकि यमन की तरफ 45 लाख लोगों को बसाने की योजना है. शेख बिन लादेन ने कहा है कि ये शहर मानवीय मूल्यों के मॉडल के रूप में जाने जाएंगे. इनमें ऊर्जा के लिए नए तरीकों का इस्तेमाल किया जाएगा, जिससे पूरा शहर हरा-भरा रहेगा। इन शहरों में अच्छे स्कूल, अस्पताल, विश्व स्तरीय विश्वविद्यालय और खेल मैदान होंगे।

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प्रोजेक्ट पूरा होने पर संशय
यह कहना मुश्किल है कि यह शहर कब पूरा होगा क्योंकि यह प्रोजेक्ट अभी अपने पहले चरण में है। इस परियोजना का निर्माण 16 साल पहले 2008 में शुरू किया गया था, लेकिन अब तक यमन और जिबूती की सरकारों ने अल-नूर को आगे बढ़ने की अनुमति देने वाले समझौते पर हस्ताक्षर नहीं किए हैं। विशेषज्ञ इस प्रोजेक्ट के पूरा होने को लेकर संशय में हैं, इसके पीछे उनका यही तर्क है. विशेषज्ञों का मानना ​​है कि इस पुल को सैकड़ों मील दूर अदीस अबाबा, नैरोबी, जेद्दा, दुबई और रियाद जैसे प्रमुख शहरों से जोड़ने के लिए नए राजमार्ग और रेलवे का निर्माण करना होगा, जो बहुत मुश्किल काम है।