गेम चेंजर: 1 घंटे से भी कम समय में पहुंचेंगे दिल्ली से मुंबई, NASA और लॉकहीड का कमाल, तैयार किया सुपरसोनिक जेट

वाशिंगटन. अमेरिकी अंतरिक्ष एजेंसी नासा और एयरोस्पेस प्रमुख लॉकहीड मार्टिन ने औपचारिक रूप से कम शोर वाले एक्स-59 सुपरसोनिक विमान लॉन्च किया है, जिससे नई पीढ़ी के वाणिज्यिक विमानों का मार्ग प्रशस्त हो गया है जो ध्वनि की गति से भी तेज यात्रा कर सकते हैं। .

एक्स-59 नासा के क्वेस्ट मिशन के केंद्र में है, जो नियामकों को भूमि पर वाणिज्यिक सुपरसोनिक उड़ान को प्रतिबंधित करने वाले नियमों पर पुनर्विचार करने में मदद करने के लिए डेटा प्रदान करने पर केंद्रित है। नीचे आबादी वाले इलाकों में तेज़, चौंकाने वाली ध्वनि तरंगों (सोनिक बूम) के कारण होने वाली गड़बड़ी के कारण अमेरिका और अन्य देशों ने ऐसी उड़ानों पर 50 वर्षों के लिए प्रतिबंध लगा दिया है।

एक्स-59 के ध्वनि की गति से 1.4 गुना या 925 मील प्रति घंटे की गति से उड़ने की उम्मीद है। इसके मुताबिक, अगर दिल्ली से मुंबई की दूरी करीब 1500 किमी है तो इस जेट की मदद से यह सफर 1 घंटे से भी कम समय में तय हो जाएगा. नासा ने शुक्रवार देर रात एक बयान में कहा कि इसका डिजाइन, आकार और प्रौद्योगिकियां विमान को अपेक्षाकृत शांत ध्वनि उत्पन्न करते हुए इस गति को प्राप्त करने में सक्षम बनाएंगी।

नासा के उप प्रशासक पाम मेलरॉय ने कहा, “यह एक बड़ी उपलब्धि है जो नासा और पूरी एक्स-59 टीम की कड़ी मेहनत और सरलता के कारण ही संभव हो पाई।” उन्होंने कहा, ”कुछ ही वर्षों में हम एक महत्वाकांक्षी अवधारणा से वास्तविकता की ओर बढ़ गए हैं। “नासा का एक्स-59 हमारी यात्रा के तरीके को बदलने में मदद करेगा, और हमें बहुत कम समय में करीब लाएगा।”

यह विमान इस वर्ष के अंत में पहली बार उड़ान भरने के लिए तैयार है, जो इसकी पहली शांत सुपरसोनिक उड़ान होगी। क्वेस्ट टीम विमान को एडवर्ड्स, कैलिफ़ोर्निया में नासा के आर्मस्ट्रांग फ़्लाइट रिसर्च सेंटर में स्थानांतरित करने से पहले उड़ान परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित करेगी, जो इसके संचालन के आधार के रूप में काम करेगा।

एक बार जब नासा उड़ान परीक्षण पूरा कर लेता है, तो एजेंसी यह जानकारी जुटाने के लिए पूरे अमेरिका के कई चयनित शहरों में विमान उड़ाएगी कि लोग एक्स-59 द्वारा उत्पन्न ध्वनि को कैसे समझते हैं।

लॉकहीड मार्टिन स्कंक वर्क्स के उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक जॉन क्लार्क ने कहा, “दोनों टीमों के प्रतिभाशाली, समर्पित और भावुक वैज्ञानिकों, इंजीनियरों और उत्पादन कारीगरों ने इस विमान को विकसित करने और उत्पादन करने के लिए सहयोग किया है।”

विमान का आकार 99.7 फीट लंबा और 29.5 फीट चौड़ा है और इसकी तकनीकी प्रगति शांत सुपरसोनिक उड़ान को संभव बनाएगी। की पतली नाक

इस विन्यास के कारण, कॉकपिट विमान की लंबाई के लगभग मध्य में स्थित है – और इसमें आगे की ओर कोई खिड़कियां नहीं हैं। इसमें इंजन ऊपर की ओर लगाया जाता है। शॉकवेव्स को विमान के पीछे विलीन होने और ध्वनि उछाल पैदा करने से रोकने में मदद करने के लिए इसे एक चिकनी निचली सतह दी गई है।

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