SCO शिखर सम्मेलन में BRI के खिलाफ अकेले भारत फिर पड़ा चीन पर भारी, PoK को लेकर कही ये बड़ी बात

बिश्केक में चल रहे एससीओ शिखर सम्मेलन में भारत ने एक बार फिर चीन की महत्वाकांक्षी ‘बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव’ (बीआरआई) परियोजना का कड़ा विरोध किया। जबकि एससीओ के अन्य सदस्य देशों ने चीन के इस प्रोजेक्ट पर अपनी सहमति दे दी. भारत के मित्र रूस ने भी चीन के BRI का समर्थन किया. लेकिन अकेले भारत ने चीन के इस अरबों डॉलर के प्रोजेक्ट को समर्थन देने से इनकार कर दिया. इससे चीन परेशान हो गया.

भारत का BRI को समर्थन देने से इनकार

भारत ने गुरुवार को एक बार फिर चीन की महत्वाकांक्षी ‘बेल्ट एंड रोड इनिशिएटिव’ (बीआरआई) को समर्थन देने से इनकार कर दिया। यहां एससीओ परिषद के शासनाध्यक्षों की 22वीं बैठक के अंत में एक संयुक्त बयान में कहा गया कि ईरान, कजाकिस्तान, किर्गिज गणराज्य, पाकिस्तान, रूस, ताजिकिस्तान और उज्बेकिस्तान ने चीन के बीआरआई के लिए अपने समर्थन की पुष्टि की। पसंदीदा प्रोजेक्ट. जुलाई में नई दिल्ली द्वारा आयोजित एससीओ शिखर सम्मेलन के दौरान भारत ने बीआरआई का समर्थन नहीं किया था जबकि अन्य सदस्यों ने इस परियोजना का समर्थन किया था।

यही भारत के विरोध का कारण था
भारत ने 60 अरब अमेरिकी डॉलर के चीन-पाकिस्तान आर्थिक गलियारे (बीआरआई की प्रमुख परियोजना) को लेकर चीन के खिलाफ विरोध जताया क्योंकि यह पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर (पीओके) में बनाया जा रहा है। बिश्केक में शिखर सम्मेलन में भाग लेने वाले विदेश मंत्री एस जयशंकर ने कहा कि एससीओ सदस्यों को अंतरराष्ट्रीय कानून के सिद्धांतों का सख्ती से पालन करके, एक-दूसरे की संप्रभुता और क्षेत्रीय अखंडता का सम्मान करके और आर्थिक सहयोग को प्रोत्साहित करके क्षेत्र में स्थिरता और समृद्धि सुनिश्चित करने की आवश्यकता है। हमें इसे बढ़ावा देने के लिए मिलकर काम करना चाहिए।’

जयशंकर ने दो टूक कहा
जयशंकर ने अपने संबोधन में यह भी कहा कि भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा और अंतरराष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा ‘समृद्धि को बढ़ाने वाला’ बन सकता है. भारत-मध्य पूर्व-यूरोप आर्थिक गलियारा, जिसे कई लोग चीन के बीआरआई के विकल्प के रूप में देखते हैं, की संयुक्त रूप से अमेरिका, भारत, सऊदी अरब, संयुक्त अरब अमीरात, फ्रांस, जर्मनी, इटली और यूरोपीय संघ के नेताओं द्वारा घोषणा की गई थी। सितंबर में जी20 शिखर सम्मेलन के दौरान. अंतर्राष्ट्रीय उत्तर-दक्षिण परिवहन गलियारा भारत, ईरान, अजरबैजान, रूस, मध्य एशिया और यूरोप के बीच माल ढुलाई के लिए जहाज, रेल और सड़क मार्गों का 7,200 किमी लंबा ‘मल्टी-मोड नेटवर्क’ है। (भाषा)

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